NIKON 全視線變色駕車鏡片 + MODO 6.8公克輕量化眼鏡開箱



距離上次買眼鏡又過了好一段時間,上次1月份購買的丸山正宏眼鏡開箱文,大家有興趣可以google一下。這陣子因為常看到駕車鏡片的廣告,心裡就癢癢的,不斷的催眠告訴自己每天都要騎車上下班,有時候要開出出差幹嘛的,應該是需要一副駕車鏡片才對!加上最近一篇駕車鏡片的比較文章「駕車鏡片實測點評」,正加強了我想配駕車鏡片的決心(其實就是找個藉口讓自己買新眼鏡)。

不過我也有上網查了一下,有些網友覺得沒什麼用,所以我也抱持著先去了解一下甚至看能不能體驗一下駕車鏡片究竟是什麼樣感覺。這次也到長配眼鏡的台南久必大眼鏡,他們有提供蔡司、依視路、hoya的駕車鏡片可以體驗,我實際試戴看看,果然對於炫光有比較不會那麼刺眼,包含看一些車子的led尾燈也變得比較舒服一點,但是跟廣告影片上的似乎還是有一些差異,反正廣告都會誇大一點,但是這樣的效果對我而言有一點驚訝。


店員也說因為這只是體驗,駕車鏡片會針對個人化的部分去設計與製作,所以到時候鏡片會是符合你的數據去完成,效果會更明顯一點。接著店員就先帶我去驗光,雖然之前都有數據,但是這次因為要配駕車鏡片就再驗一次,還好度數沒啥變動,接著就要準備選鏡片了。

考量到這次我想要鏡片有變色功能,所以只剩下依視路、NIKON與蔡司可以考慮,加上這是我第一次配會變色的鏡片(全視線都出來多久了,到現在我都還是沒有配過),就一直考慮要使用蔡司的煥視變色還是依視路與 Nikon使用的全視線技術,跟店員討論了一下,決定還是以全視線的變色技術優先考量好了。

在依視路與 NIKON這兩個牌子挑選上,我決定還是選 NIKON的駕車鏡片,大概有一點品牌迷思,而且這兩個牌子的駕車鏡片技術是一樣的,只是我看到價錢的時候還是倒抽一口氣,想說那還是先選鏡框好了。

這價錢真的令人有點猶豫呀!


選鏡框的時候很難選,這次因為是要換掉原本常戴的lindberg,變成平常時間戴最長的眼鏡,所以舒適度是我要考量進去的重點。

一開始挑了這幾款來試戴,主要原本是想以 999.9為主要選擇,因為已經聽聞日本神人級眼鏡的大名很久,一直想找機會配一副。

這副 999.9金屬質感很棒,也是我很難得有可以戴的眉框設計,但是女友說我帶起來太兇太正經,不太適合我。(但是我就是想要正經一點阿!)

接著又看了另一副比較素雅的 999.9,一樣舒服好戴,999.9的設計真的是突破我原本的想像,但是女友又打槍我說,這支有點沒特色....(妳給我記著!)

接著又戴了這副 dita,講真的這副 dita外型質感都沒話說,但是戴在我臉上就是不適合,女友看了幾秒說你還是給我放下換一副看看好了。

這副美國品牌 MODO是店員推薦的,他說如果我喜歡lindberg的配戴感,那可以試試看這個品牌,我一戴上心理罵了一聲,覺得舒服~這種感覺的確跟lindberg的舒適度有得比,加上使用鈦材質重量也只有 6.8公克,店員說他們最近也不少客人因為他們推薦選擇這牌子,主要是配戴的舒適度的確很棒。這時候心裡就很猶豫了,店員說不然再看看他們的新到貨的品牌。


原來新品牌是 MASUNAGA 這應該對於喜歡眼鏡的人也不陌生,像底下這副是 MASUNAGA與Kenzo Takada所聯名的款式,在細節與質感上真的沒話說,有機會大家可以去看看這品牌,喜歡日本框的朋友應該會很愛他們在細節上的用心。但是方框女友還是覺得我帶方框都怪怪的,不是很喜歡我配這種框型。

這支雙橋設計其實很復古我也很喜歡,但是就是下圓小了一點,他偏橢圓我臉又比較大,戴起來視覺效果不是很好。

這副帶起來其實很不錯,但是女友說你的眼鏡盒裡不是還有一支跟這款差不多嗎?也沒看你在戴阿!
可惡,眼鏡盒的是 Yellows Plus ,這是 MASUNAGA 怎麼會一樣呢?

最後問了 999.9 與 MODO的價格,在問了搭配 NIKIN 1.67 變色駕車鏡片價格,為了錢包裡的小朋友,我決定選 MODO了!(將近 30張小朋友飛了,如果選 999.9 真的吃不消了)重點是我真的喜歡 MODO那種輕盈舒適的感覺,跟我現在平常戴的眼鏡沒啥差異以外,這副眼鏡因為是雙橋的設計,也考量到變色後的效果,應該也會有點像太陽眼鏡的感覺,接下來就是等待鏡片製作時間了,據說大概要五到七天的時間,因為都是訂製片。



最後是用瞳孔定位儀拍攝,因為要有一些數據給鏡片廠商來製作鏡片,這也是為什麼個人化鏡片會比較貴的原因,不過大部分戴過個人化鏡片的人,都是讚賞有佳,這也是我第一次做個人化鏡片,很令人期待。(但是皮包在哭泣~)



錢付完了,現在要來開箱 MODO眼鏡了!

MODO 眼鏡的配件就這些,應該不用多說。


NIKON駕車鏡片的鏡片袋,上面有一些資訊包含你定的是什麼鏡片名稱都有。

原本還擔心因為還沒做鏡片,做好鏡片後會不會變得不好戴,或是舒適度差很多,還好這些問題都不存在,基本上我覺得跟LINDBERG 配戴感相差沒多少,95分跟90分的差異性,實際上你應該也不太會感受出來。但是在價錢方面就真的有差了,買一副lindberg應該買個兩副 MODO沒問題了,這也是我第一次把預算放在鏡片上,但是 MODO的舒適性是讓我很滿意的。

然後 NIKON駕車鏡片的鍍膜會呈現紅色的反光,基本上就是他們的特殊設計之處,不過並不會影響配戴或是美觀問題。

比較可惜的是 MODO並非無螺絲的設計,雖然在整體結構上跟重量上都頗滿意,如果能設計成無螺絲應該會更美。還有為什麼我要選 1.67的鏡片原因就再這了,鏡片做起來跟鏡框厚度沒有增加多少,整體美觀度真的加分很多,如果預算許可,跟想要爽度高一點,做出一副美美的眼鏡是畢竟的。


MODO 官網也有眼鏡款式可以直接觀看,喜歡或是想了解的也可以直接上官網看一下。


這個腳套設計也很舒服,細緻度也很夠,摸過就知道。


補一張變色的照片,第一次配全視線覺得還不賴。


最後一張就放個目前我的眼鏡盒照,第二個眼鏡盒也快滿了,除了一些會戴的眼鏡之外,也會亂買一些眼鏡!喜歡眼鏡就是一條不歸路,今年繼續買就對了!



最後補一下 NIKON駕車鏡片的配戴感受,原本想說網路上很多人說沒效果,但是去了解後就會知道,其實駕車鏡片有很多細節要注意,要有完整的個人數據製作出來的效果才會好。而且實際配戴比起當初在久必大眼鏡試戴的套鏡效果更棒,而且清晰度跟看東西的立體感真的變得好讚,但是如果怕看東西太清晰的人,可能要注意一下了。在夜間騎車的時候對向車的車頭燈真的變得比較不刺眼了,你會覺得眼睛看到光線的部份變得更集中,在看LED的紅綠燈或是車尾燈時候也變得更清晰,視覺有時候很主觀,大家對駕車鏡片有興趣還是可以去了解一下,對於常開車的人應該會頗有幫助的。